제품 정보
| 1. 용도 | |
| 이 섀시는 40피트 또는 45피트 ISO 컨테이너 운송을 위해 설계되었으며, D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE, TTMA의 모든 기술 사양을 충족합니다. | |
| 2. 일반 사양 | |
| 전체 길이 | 40’-8” 또는 45’-8” (도크 범퍼 제외) |
| 전체 폭 | 96” |
| 전체 높이 | 58” |
| 킹핀 높이 | 48 ± 1” |
| 킹핀 위치 | 프론트 볼스터 후면에서 30” |
| 랜딩기어 위치 | 킹핀 중심에서 100” |
| 차축 간 거리 | 49” |
| 공차 중량 | 6,600 lbs ± 2% |
| 적재 용량 | 67,200 lbs (30,480kgs) |
| 3. 강철 구조 및 구성 요소 | |
| 메인 빔 | W12@19lb/ft H형강, ASTM A572 Grade 50 또는 동등 |
| 횡보강재 | 두께 3/16”, 너비 3”, 깊이 9” 채널형 보강재, 대각 브레이스 포함 |
| 구즈넥 | 깊이 5-1/4”, 너비 4” H형강, 1/2” 두께 플랜지, 1/4” 두께 웹 |
| 상부 커플러 | 두께 1/4” 픽업 플레이트, SAE 표준 JOST 2” 사각형 킹핀 |
| 프론트 볼스터 | – 8”x10”x1/4” 오픈형 섹션, 전체 길이 3-1/2” 경사, 주행 중 컨테이너 유도용.
– 7-way 소켓, 글래드 핸들 좌측 중앙에 위치. – 주물 코너캡 포함 |
| 리어 볼스터 | 상단 플레이트 8”x3/8”, 하단 “U”형 채널 7”x6-5/8”x1/4” |
| 리어 범퍼 | 4”x4” 사각 튜브, 테이퍼형 “H” 구조 수직 지지대
메인 빔과 수직 부재에 용접 |
| 프레임 확장 | 5-1/2”×3/8” 앵글과 두께 1/4” 웹을 사용한 깊이 7-5/8”의 제작형 I-빔이며, 프레임을 고정하기 위해 간편하게 작동되는 자동 정렬 및 자동 잠금 스프링 핀 메커니즘이 적용되었습니다. |
| 프론트 잠금 핀 | Buers 1213 |
| 리어 트위스트 잠금장치 | Buers 1257 |
| 지지대 | 브랜드: AXN
하중 용량: 60,000 lbs 속도: 2단 변속 작동 범위: 19인치 구조: 낮은 “T”형 신발 장착 크랭크 핸들 위치: 섀시 운전석 측면 |
| 서스펜션 시스템 | 형식: AXN 기계식 탠덤 서스펜션
구성: 3중 리프 스프링 |
| 차축 | AXN 5인치 원형 차축, 하중 용량 22,500 lbs, 트랙 폭 71.5인치, 브레이크 16.5” X 7”; Stemco 베어링/씰, HALDEX 28 스플라인, HALDEX 5.5” 자동 슬랙 조절기, Stemco P/N 352-4009, 내부 통풍 허브; 10 HUB 파일럿 허브, 20K 표준 AXN 주강 브레이크 드럼 장착 (각 유닛당 전방 1개 ABS 대응, 후방 1개 비ABS).
예약된 PSI 인터페이스와 열 감지 라벨이 포함되어 있습니다. |
| 휠 | Sunrise/Jingu 22.5 x 8.25 허브 파일럿 휠 |
| 타이어 | Westlake 11R22.5-14PR 튜브리스 |
| 브레이크 시스템 | 제어 부품:
– Phillips 글래드 핸드 12-0061, 12-0081 – HALDEX T30/30 스트로크 브레이크 챔버 – 제어용 블루 에어 튜브 3/8인치 – 공급용 레드 에어 튜브 3/8인치 에어탱크: HOOSIER 규격: FMVSS 121 충족 |
| 전기 시스템 | – 조명: OPTRONICS 12볼트 LED.
– 배선 하니스: Phillips 몰드 씰, PSI 및 GPS 커넥터 사전 설치. – 기준 충족: DOT 및 SAE. – 보안 설계: 4인치 LED 등 도난 방지 구조 적용. |
| 도장 | 금속 표면 전체에 대한 연마 블라스트 – 최소 SA-2 수준으로 깨끗한 강철 표면 확보. 표면은 전착 프라이머와 순수 아크릴 알리파틱 우레탄 상도 페인트로 코팅되며, 색상은 선택 가능하고, 건조막 기준 총 도막 두께는 80μm 이상입니다. |
| 기타 (MISC) | THACO 표준 마킹, 서류 보관함, 반사 테이프, 24”x27” 검정 고무 머드가드 |
| 옵션
|
– 허보다미터 (Hubodometer)
– PSI 타이어 공기압 유지 시스템 (Thermal-Alert 기능 제외) |
– 세미트레일러는 최신 기술이 적용된 폐쇄형 자동화 생산라인에서 제조됩니다.
– 메인 빔은 MAANSHAN Steel, POSCO 등 고품질 강판 제조업체로부터 정식 수입된 강재를 사용하며, Mill Test Certificate, 원산지 증명서(CO), 품질 보증서(CQ) 등 모든 관련 인증서를 갖추고 있습니다.
– 각 세미트레일러 부품은 고정밀 레이저 절단 기술로 가공되어 절단면이 정밀하고 미려하며, 이후 고도 자동화된 최적화 생산 라인에서 모듈 단위로 조립됩니다.
– 용접이 완료된 제품은 샷블라스트 공정을 통해 금속 표면을 SA 2.5 등급 이상으로 세척하며, 전착도장(ED 코팅) 공정을 거쳐 마감 도장이 수행됩니다. 완성된 도장은 최대 7년간 품질을 보증합니다.
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도면이 제공되는 경우에는 연구 및 설계 과정을 거쳐야 하므로 제품 완성까지 다소 시간이 더 소요될 수 있습니다.
